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Un lieto fine così, probabilmente, non l'avrebbe immaginato nemmeno lui. Perché solo due settimane prima Carlos Sainz era stato costretto a rinunciare al Gran Premio dell'Arabia Saudita perché operato d'appendicite, ma al rientro in Australia si è reso protagonista di una gara spettacolare che gli ha dato la terza vittoria in carriera in Formula 1, dopo quella del 2022 a Silverstone e del 2023 a Singapore. Era stato sempre lui a permettere alla Ferrari di interrompere il dominio Red Bull nella scorsa stagione (con 21 gare vinte su 22, addirittura 19 con l'irresistibile Max Verstappen), ed è stato di nuovo lo spagnolo a riportare la rossa di Maranello sul gradino più alto del podio, in un weekend trionfale completato dal secondo posto del compagno Charles Leclerc. Una doppietta che alla Ferrari mancava da oltre due anni (Bahrain 2022) e in Australia non si vedeva addirittura da venti, dai tempi magici del binomio Schumacher-Barrichello.
I tifosi italiani che hanno sfidato il sonno per alzarsi alle 5 al seguito delle "rosse" non sono stati delusi, con una mattinata trionfale che ha visto di nuovo alla vittoria il figlio d'arte spagnolo, che dopo aver lasciato per un gran premio la sua monoposto al 18enne Oliver Bearman (peraltro protagonista di un'ottima gara sulla pista di Jeddah) se l'è ripresa in grande stile, con un capolavoro di gestione agevolato - va detto - dal ritiro del leader del campionato. Un successo di spessore che ne ribadisce le qualità e sa anche di messaggio nei confronti della dirigenza Ferrari, che per il 2025 ha deciso di sostituirlo con il sette volte campione del mondo Lewis Hamilton, preferendo a Sainz il compagno di squadra Charles Leclerc. Una scelta tutto sommato comprensibile, anche per questioni anagrafiche, malgrado la statistica dica però che tre delle ultime quattro vittorie Ferrari sono state firmate proprio da Sainz, che sarà il nome più caldo del mercato piloti in vista del 2025. Sauber-Audi e Mercedes le due ipotesi più accreditate, a meno di un clamoroso approdo in Red Bull a fianco proprio di Verstappen, già suo compagno alla Toro Rosso fra 2015 e 2016.
La battuta d'arresto di Vestappen non è sufficiente per ribaltare gli equilibri del campionato, anche perché i numeri parlano chiaro, col pilota olandese capace di vincere 30 degli ultimi 36 gran premi. Ma sicuramente lo zero di Melbourne renderà più avvincente l'avvicinamento alle prossime gare, a partire dal GP del Giappone in programma a Suzuka domenica 7 aprile. Attualmente, i primi 4 piloti della classifica del Campionato di Formula 1 sono racchiusi in soli 11 punti: Max Verstappen guida con 51, ma alle sue spalle non c'è più il compagno di squadra Sergio Perez, che poteva addirittura riuscire nel sorpasso al vertice e invece in Australia ha raccolto solamente un quinto posto che gli è costato la seconda posizione in classifica, a favore di Charles Leclerc (47 punti contro i suoi 46). Quarto Sainz a 40, malgrado il forfait dalla seconda gara. Riaperta anche la classifica costruttori, con la Ferrari che sale a 93 punti portandosi a sole quattro lunghezze dalla Red Bull. 21 i gran premi ancora in programma nel calendario 2024.
Mancano poche settimane all'inizio della nuova stagione 2024 di Formula 1 che prevede un calendario decisamente intenso. Saranno ben 24 i Gran Premi del Mondiale in partenza dal Bahrain nel weekend tra l'1 e il 2 marzo per chiudersi poi ad Abu Dhabi l'8 dicembre.
Tra gli appuntamenti del calendario 2024 di Formula 1 fa il suo ritorno il GP di Cina la cui ultima edizione risale al 2019. Presente anche il GP del Made in Italy e dell'Emilia Romagna che nel 2023 era stato annullato a causa del maltempo e che insieme all'appuntamento di Monza rendono l'Italia l'unico Paese a ospitare due corse, oltre agli Usa che ne avranno addirittura tre. Ecco l'elenco completo di tutti i Gran Premi del 2024.
| Gran Premio | Data | Vincitore |
| GP Bahrain | 2 marzo | Max Verstappen |
| GP Arabia Saudita | 9 marzo | Max Verstappen |
| GP Australia | 24 marzo | Carlos Sainz |
| GP Giappone | 7 aprile | |
| GP Cina | 21 aprile | |
| GP Miami | 5 maggio | |
| GP Emilia Romagna | 19 maggio | |
| GP Monaco | 26 maggio | |
| GP Canada | 9 giugno | |
| GP Spagna | 23 giugno | |
| GP Austria | 30 giugno | |
| GP Gran Bretagna | 7 luglio | |
| GP Ungheria | 21 luglio | |
| GP Belgio | 28 luglio | |
| GP Olanda | 25 agosto | |
| GP Italia | 1 settembre | |
| GP Azerbaigian | 15 settembre | |
| GP Singapore | 22 settembre | |
| GP Stati Uniti | 20 ottobre | |
| GP Messico | 27 ottobre | |
| GP Brasile | 3 novembre | |
| GP Las Vegas | 23 novembre | |
| GP Qatar | 1 dicembre | |
| GP Abu Dhabi | 8 dicembre |
Confermata anche per la stagione 2024 la Sprint Race che sarà proposta in sei differenti weekend, come già nel Mondiale passato. La gara su una distanza di 100 km che si corre di sabato pomeriggio e assegna otto punti al primo e a scalare di uno fino all'ottavo, sarà presente nelle seguenti tappe:
Può suonare curioso ma il Mondiale 2024 inizierà esattamente con gli stessi piloti senza alcuna modifica alla line-up della fine del 2023. Unica differenza è che con l'uscita dell'Alfa Romeo la Sauber ha scelto il nuovo nome Stake F1 Team:
Tutti i bookmaker sono concordi: il favorito per la vittoria del Mondiale 2024 di F1 resta il tre volte campione del Mondo Max Verstappen che ha dominato dall'inizio alla fine la stagione 2023, vincendo 19 gare totali, e che alla guida della Red Bull è sembrato praticamente sempre irraggiungibile. A provare a impensierirlo ci sarà il miglior pilota della seconda parte di stagione, ossia Lando Norris con la sua McLaren, seguito dalla Mercedes del sette volte campione del Mondo Lewis Hamilton e dal ferrarista Charles Leclerc, che deve riscattare un Mondiale 2023 davvero in ombra.
| Vincitore Mondiale 2024 F1 | Eurobet | Sisal | Goldbet |
| Max Verstappen (Red Bull) | 1.05 | 1.08 | 1.12 |
| Charles Leclerc (Ferrari) | 9.00 | 12.00 | 11.00 |
| Sergio Perez (Red Bull) | 16.00 | 16.00 | 8.00 |
| Carlos Sainz (Ferrari) | 31.00 | 50.00 | 51.00 |
| George Russell (Mercedes) | 31.00 | 33.00 | 36.00 |
| Lando Norris (McLaren) | 36.00 | 33.00 | 31.00 |
| Lewis Hamilton (Mercedes) | 51.00 | 33.00 | 21.00 |
| Oscar Piastri (McLaren) | 101.00 | 66.00 | 126.00 |
| Fernando Alonso (Aston Martin) | 101.00 | 50.00 | 21.00 |
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