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Dopo una lunga attesa ecco il Giro d’Italia 2024: la 107esima edizione della Corsa Rosa è in programma dal 4 al 26 maggio con le prime tre tappe piemontesi. In totale i corridori affronteranno 3.321 km e 42.900 metri di dislivello in 21 tappe complessive: cinque sono considerate di montagna, sei dedicate ai velocisti, otto mosse o di media montagna e due cronometro.
Partenza tutta piemontese il 4 maggio, a 75 anni esatti dalla tragedia del Grande Torino su Superga, per una tappa di commemorazione che passerà anche sulla collina vicino a Torino per arrivare poi in centro città. Primo arrivo in salita di questo Giro d’Italia già posizionato al termine della seconda tappa sul Santuario di Oropa. La Novara-Fossano del giorno successivo è invece pensata per velocisti, come anche l’Acqui Terme - Andora del 6 maggio e la Genova - Lucca del 7 maggio.
Insidiosa la Viareggio - Rapolano Terme dove i corridori dovranno affrontare 12 kilometri complessivi di sterrato, percorrendo una parte delle Strade Bianche. Venerdì 10 maggio è il giorno della prima cronometro, un tracciato molto rapido di 37,2 kilometri che da Foligno porta a Perugia. Il giorno successivo invece ci sarà la prima tappa di montagna di questo Giro d’Italia 2024. La Spoleto - Prati di Tivo è una frazione appenninica relativamente corta, 153 km, ma molto mossa con arrivo su una salita da 14 km al 7% di pendenza media. La Avezzano - Napoli del 12 maggio torna ad essere una frazione pensata invece per velocisti.
Dopo il riposo del 13 maggio, si torna in strada con un nuovo arrivo appenninico in una tappa che da Pompei porta a Cusano Mutri, dopo una lunga salita di 18 km al 5,6% medio. Le ruote veloci tornano protagoniste nella Foiano di Val Fortore - Francavilla al Mare di mercoledì 15 maggio, mentre la Martinsicuro - Fano del giorno successivo si caratterizza per i tanti strappi che potrebbero favorire un’azione da parte di cacciatori di singole tappe.
Dopo la calma piatta della Riccione - Cento, sabato 18 maggio è in programma la seconda prova contro il tempo della Corsa Rosa: 31 kilometri da Castiglione delle Stiviere a Desenzano del Garda pensati per gli specialisti delle cronometro. La settimana si chiude sulle Alpi con la Manerba del Garda - Livigno, 220 km che la rendono la tappa più lunga del Giro con oltre 5200 km di dislivello. Si parte dal Lago di Como e la prima asperità di giornata è il Colle San Zeno. Dopo aver superato l’Aprica i corridori saranno in Svizzera per affrontare la lunghissima Forcola di Livigno (18 km al 7,1% medio), prima del traguardo posizionato sulla pista da sci di Mottolino, arrivo inedito per il Giro d’Italia.
Dopo l’ultimo riposo del 20 maggio, si riparte da Livigno con una tappa con una planimetria molto particolare. Nella prima parte della frazione i corridori affronteranno il Passo dello Stelvio, cima Coppi di questa edizione con i suoi 2758 metri di altezza, per poi impegnarsi in una lunghissima discesa e un falsopiano. Si torna a salire verso il Passo Pinei per arrivare poco dopo a Santa Cristina Valgardena.
Ma lo spettacolo non è finito perché il 22 maggio i corridori dovranno affrontare un nuovo tappone alpino da Selva di Val Gardena a Passo Brocon. Solo 154 kilometri che però porteranno il gruppo sul Passo Sella, poi il Passo Rolle e Passo Gobbera, prima di affrontare per due volte il Passo Brocon da due versanti differenti. Dopo questa fatica, la Fiera di Primiero - Padova dovrebbe essere una tappa tranquilla per velocisti.
Si torna a salire nella Mortegliano - Sappada di venerdì 24 maggio: inizio pianeggiante ma nella seconda parte della frazione i corridori dovranno vedersela con il Passo Duron, la Sella Valcalda e la salita finale a Sappada. Ancora montagne sabato 25 maggio con il doppio passaggio sul Monte Grappa, sempre dallo stesso versante. L’arrivo però è fissato a Bassano del Grappa dopo una lunga discesa. La tappa conclusiva del Giro d’Italia 2024 è la classica passerella cittadina sulle strade di Roma.
I bookmaker sono tutti d’accordo: questa edizione del Giro d’Italia ha un grandissimo favorito dal nome Tadej Pogacar. Lo sloveno della Uae Emirates è alla prima partecipazione in assoluto e vuole arricchire il suo palmares che conta già due Tour de France e sei Classiche Monumento, solo per citare i successi più importanti. Il giovane campione proverà l’impresa di conquistare sia la Corsa Rosa che la Grand Boucle nello stesso anno. Alle sue spalle troviamo il quasi 38enne Geraint Thomas della Ineos Grenadiers che vorrebbe regalarsi un ultimo successo per chiudere nel migliore dei modi una lunga carriera, con molte vittorie ma altrettanti infortuni e incidenti.
Dietro i primi si trova un manipolo di ciclisti con poche chance di vittoria ma che punterà a far saltare il banco della Corsa Rosa. In questo gruppo rientrano sia il veterano Damiano Caruso della Bahrain Victorious che il suo giovanissimo compagno di team Antonio Tiberi. Tra gli altri nomi da tenere d’occhio ci sono il francese Romain Bardet del Team DSM, Daniel Felipe Martinez della Bora-Hansgrohe, l’olandese Thymen Arensman della Ineos e l’australiano Ben O’Connor della Decathlon AG2R La Mondiale.
| Vincitore Giro d'Italia 2024 | Snai | Eurobet | Sisal |
| Tadej Pogacar (Uae Emirates) | 1.30 | 1.30 | 1.20 |
| Geraint Thomas (Ineos Grenadiers) | 6.50 | 7.00 | 9.00 |
| Damiano Caruso (Bahrain Victorious) | 15.00 | 21.00 | 20.00 |
| Antonio Tiberi (Bahrain Victorious) | 20.00 | 21.00 | 20.00 |
| Romain Bardet (Team DSM) | 20.00 | 51.00 | 25.00 |
| Daniel Felipe Martinez (Bora-Hansgrohe) | 25.00 | 21.00 | 25.00 |
| Thymen Arensman (Ineos Grenadiers) | 25.00 | 21.00 | 25.00 |
| Ben O’Connor (Decathlon AG2R La Mondiale) | 25.00 | 21.00 | 20.00 |
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Enrico Forzinetti
Betscanner
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