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Pecco Bagnaia vuole tornare in alto sul suo circuito preferito
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Il circuito di Assen, situato nei Paesi Bassi, è uno dei tracciati più storici e amati del Motomondiale, noto come "La Cattedrale della Velocità". Con una lunghezza di circa 4,5 km e 18 curve (6 a sinistra e 12 a destra), Assen si distingue per il suo layout tecnico e fluido, che richiede ai piloti grande precisione e continuità nei cambi di direzione. La pista è caratterizzata da curve veloci e medie, con un rettilineo principale di circa 487 metri che, seppur non lunghissimo, è fondamentale per le strategie di sorpasso, specialmente in uscita dall’ultima curva.
Assen è celebre per la sua superficie liscia e per la capacità di regalare gare combattute e spettacolari, grazie anche a una conformazione che favorisce duelli ravvicinati e sorpassi tecnici. Il clima variabile tipico della regione olandese, con possibilità di pioggia anche in estate, rappresenta un elemento di imprevedibilità che può influenzare la scelta delle gomme e le strategie di gara.
Nel weekend appena disputato, la Sprint Race ha visto il dominio di Marc Marquez, che ha confermato la sua leadership con una partenza aggressiva e una gestione impeccabile della gara breve, nonostante qualche difficoltà iniziale. Alex Marquez ha chiuso in seconda posizione, consolidando il momento positivo della famiglia Marquez e del team Gresini. Solo un quinto posto per Pecco Bagnaia, che ha lottato per mantenere il ritmo dei due fratelli Marquez ma ha sofferto nelle fasi finali, segnalando ancora qualche problema nella gestione della gomma anteriore.
Il Gran Premio di Assen rappresenta un momento cruciale della stagione 2025, con Marc Marquez favorito per la vittoria anche nella gara lunga di domenica. I piloti italiani, tra cui Bagnaia e i giovani talenti come Marco Bezzecchi, cercheranno di sfruttare il calore del pubblico olandese e le caratteristiche tecniche del tracciato per insidiare il dominio dello spagnolo. Assen si conferma così una tappa imprescindibile del calendario MotoGP, capace di unire storia, tecnica e spettacolo in un mix unico che premia coraggio e abilità.
Bagnaia ha un rendimento nettamente superiore nelle gare lunghe rispetto alle Sprint. Dal 2023, Bagnaia ha una percentuale di vittorie nelle gare lunghe del 45%, contro un 27,5% nelle Sprint. Le sue difficoltà nelle Sprint sono note e legate a motivi tecnici (come il serbatoio più piccolo e la gestione della gomma anteriore), ma nelle gare lunghe riesce spesso a trovare un ritmo migliore.
Il sesto posto della sprint di Bagnaia è viziato da un errore non suo: Pecco ha lasciato passare alcuni suoi avversari per via di un allarme sul dashboard per una pressione delle gomme al di fuori delle norme, ma sembrerebbe essere stato un falso allarme
La pole position in qualifica è il miglior risultato in stagione per Bagnaia, che nelle prove libere del venerdì ha dimostrato di avere un gran passo gara, al livello di quello di Marc Marquez e Alex Marquez
Il nostro pronostico
Dimenticatevi della sprint: Pecco Bagnaia parte dalla pole e arriva alla gara di Brno con l'intenzione di lottare per la vittoria. E se Marc Marquez potrebbe dimostrarsi ancora una volta imbattibile, lo stesso non si può dire per tutti gli altri.
Francesco Bagnaia vs Marco Bezzecchi Testa a Testa: Francesco Bagnaia
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