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Charles Leclerc è chiamato alla rimonta in una domenica dove le Ferrari non partono piazzate benissimo.
Qui GP Canada
Il Mondiale di Formula 1 2026 accende i motori sull'isola artificiale di Notre-Dame per l'attesissimo Gran Premio del Canada. Il tracciato di Montréal, intitolato all'indimenticabile Gilles Villeneuve, è storicamente uno dei palcoscenici più imprevedibili e spettacolari del calendario: un circuito stradale "stop-and-go" puro, caratterizzato da lunghi rettilinei interrotti da chicane violentissime dove i piloti devono aggredire i cordoli a oltre 200 km/h. Con il famigerato "Muro dei Campioni" a fare da imbuto prima del traguardo e un asfalto storicamente povero di aderenza, la gestione meccanica dei freni e la trazione in uscita dai tornanti saranno le chiavi per sopravvivere ai 70 giri della gara di stasera.
Il weekend canadese ha finora vissuto sul duello ravvicinato in casa Mercedes, ma è stato il sabato a delineare la vera griglia di partenza. Nelle qualifiche tradizionali della maratona domenicale, le Frecce d'Argento hanno confermato una superiorità tecnica impressionante, blindando la prima fila: la pole position è andata a un chirurgico George Russell, capace di battere per pochissimi millesimi il compagno di squadra e leader del mondiale Kimi Antonelli. Il giovane talento bolognese si è parzialmente riscattato poche ore dopo nella gara breve, conquistando una splendida vittoria nella Sprint Race proprio davanti a Russell, al termine di un corpo a corpo entusiasmante che ha confermato la solidità del team di Brackley. Dietro di loro si preannuncia una partenza rovente, con la McLaren di Lando Norris in seconda fila tallonata da un Max Verstappen apparso più competitivo sulla distanza rispetto alle opache sessioni di inizio weekend.
In questo scenario, gli occhi degli appassionati e dei tifosi della Rossa sono tutti puntati su Charles Leclerc, chiamato alla grande rimonta della domenica. Il monegasco scatterà dalla terza fila, una posizione che non rispecchia appieno il reale potenziale velocistico mostrato dalla sua Ferrari nei long-run del venerdì. Penalizzato sabato da un piccolo errore di setup che ha innescato un fastidioso sottosterzo nel misto, Leclerc ha dovuto accontentarsi di una qualifica di rincorsa, ma l'ottima gestione degli pneumatici Pirelli a mescola più morbida emersa durante la Sprint fa ben sperare il box di Maranello. Charles sa che a Montréal i sorpassi sono possibili, specialmente sfruttando la scia sul lunghissimo rettilineo posteriore prima dell'ultima variante. Con Hamilton subito dietro pronto a coprirgli le spalle e le Mercedes destinate a darsi battaglia fin dallo spegnimento dei semafori, l'imperativo per il numero 16 della Ferrari sarà mantenere la calma nei primi giri, impostando una strategia d'attacco aggressiva per agganciare la zona podio e rovinare la festa al duo britannico.
Il circuito Gilles Villeneuve è storicamente uno dei tracciati europei/americani con la più alta percentuale di sorpassi completati in pista. Ben il 72% delle manovre di sorpasso avviene sul lunghissimo rettilineo posteriore prima della curva 13, una zona in cui la Ferrari di Leclerc ha mostrato una delle velocità di punta più elevate del lotto, rendendo la sua rimonta dalla terza fila ampiamente fattibile.
A Montréal la probabilità di veder scendere in pista la Safety Car o di assistere a una Virtual Safety Car è storicamente superiore all'80% a causa delle barriere vicinissime (come il Muro dei Campioni). Questa frequenza di neutralizzazioni azzera continuamente i distacchi e premia i piloti capaci di improvvisare la strategia, un fattore che gioca a favore della risalita di Leclerc in caso di caos nei primi giri.
Escludendo i ritiri per problemi meccanici, Charles Leclerc ha concluso ogni singola edizione del Gran Premio del Canada a cui ha partecipato all'interno dei primi sei piloti (vanta un 3° posto nel 2019, un 5° nel 2022 dopo una rimonta dal fondo della griglia, e un 4° nel 2023). La terza fila di oggi rappresenta statisticamente la sua "comfort zone" su questa pista per portare a casa un piazzamento solido.
Il nostro pronostico GP Canada GP Canada
Leclerc ha fatto bene nella Sprint, ottenendo un quinto posto, ma nelle qualifiche è stato sfortunato. Pensiamo possa recuperare un paio di posizioni e risalire fino al sesto posto, minimo:
PILOTA PIAZZATO TRA I PRIMI 6: CHARLES LECLERC, Sì
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