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Il circuito di Spielberg, sede del Gran Premio d’Austria, è uno dei tracciati più veloci e tecnici del calendario di Formula 1. Lungo 4,318 km, il tracciato si caratterizza per una combinazione di curve veloci e rettilinei potenti, con punti chiave come la curva 3 “Remus” e la sequenza “Rauch” e “Pirelli” che mettono alla prova la precisione dei piloti e l’efficienza aerodinamica delle monoposto. Il meteo variabile nelle Alpi può aggiungere un elemento di imprevedibilità, influenzando le strategie di gara e la gestione delle gomme.
Le qualifiche di ieri hanno riservato sorprese e conferme importanti. Lando Norris ha conquistato una pole position spettacolare, dimostrando grande padronanza del tracciato e una McLaren particolarmente competitiva, con un tempo che ha staccato di mezzo secondo il secondo classificato. Al suo fianco scatterà Charles Leclerc, autore di una prestazione solida ma non sufficiente per impensierire il britannico. In seconda fila si sono piazzati Oscar Piastri, terzo, e Lewis Hamilton, quarto, entrambi pronti a dare battaglia in gara. Delusione invece per Max Verstappen, solo settimo, che non è riuscito a esprimere al meglio il potenziale della Red Bull in qualifica e dovrà recuperare terreno in gara.
La gara di oggi si preannuncia quindi molto interessante, con Norris favorito per mantenere la leadership dalla partenza, ma con Leclerc, Piastri e Hamilton pronti a insidiare la sua posizione. Verstappen, pur partendo più indietro, sarà sicuramente uno dei protagonisti della rimonta, spinto dalla voglia di recuperare punti importanti in classifica. La gestione delle gomme, la strategia e la capacità di adattamento alle condizioni meteo saranno fattori chiave per il successo sul circuito di Spielberg.
Leclerc è salito 4 volte sul podio nel Gran Premio d’Austria nelle passate stagioni, rendendo Spielberg uno dei suoi circuiti preferiti insieme a Yas Marina. Nel 2019 ha sfiorato la vittoria, chiudendo secondo dopo un contatto con Verstappen, mentre nel 2022 ha vinto proprio dopo un duello con il campione olandese
Chi parte dal secondo posto in prima fila ha il vantaggio della traiettoria in partenza: partendo meglio, Leclerc potrebbe trovarsi all'interno su Norris in curva 1
Le prestazioni della Ferrari sono in crescita. La scuderia italiana ha portato un nuovo fondo in questo weekend, e Hamilton ha conquistato il miglior risultato in qualifica della stagione (quarto)
Il nostro pronostico
Con il nuovo fondo la Ferrari sembra aver cambiato marcia. Leclerc potrebbe (forse) non averne per contendere la vittoria alle McLaren, ma partendo dalla prima sarà complicato per tutti gli altri mettergli le ruote davanti.
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