Il due volte campione del mondo lascia la Ducati e si unisce a Marco Bezzecchi a Noale: nasce una super coppia tutta italiana per la rivoluzione tecnica dei motori 850cc.
Un trasferimento storico che scuote il motomondiale
Il mercato piloti della MotoGP mette a segno un colpo di scena storico che ridisegna completamente gli equilibri del motomondiale. Francesco "Pecco" Bagnaia passerà ufficialmente all'Aprilia Racing a partire dalla stagione 2027. Il pilota piemontese, due volte campione del mondo nella classe regina, lascerà la Ducati dopo otto stagioni ricche di successi per sposare il progetto della casa di Noale. L'accordo, che prevede un contratto quadriennale valido fino al 2030, rappresenta una delle operazioni più importanti della storia recente del motorsport italiano, sancendo la fine di un'era indimenticabile in sella alla rossa di Borgo Panigale.
A Noale nasce il dream team tricolore Bagnaia-Bezzecchi
Con questo ingaggio strategico, l'Aprilia dà vita a un vero e proprio dream team tricolore. Bagnaia raggiungerà infatti Marco Bezzecchi, andando a comporre una line-up interamente italiana che promette di far sognare gli appassionati. Massimo Rivola, CEO di Aprilia Racing, non ha nascosto l'orgoglio per aver blindato uno dei piloti più vincenti di sempre nella top class (alle spalle solo di leggende del calibro di Giacomo Agostini e Valentino Rossi). La scuderiaveneta si prepara così ad accogliere un top rider motivato e di altissimo livello, che prenderà il posto di Jorge Martinproprio all'alba di un nuovo e cruciale capitolo per il campionato.
L'obiettivo del titolo mondiale con i motori 850cc
Il binomio Bagnaia-Aprilia non è solo una suggestiva operazione di bandiera, ma una mossa mirata a conquistare il titolo mondiale in vista della rivoluzione tecnica del 2027, anno in cui faranno il loro debutto i nuovi motori da 850cc. La transizione regolamentare richiederà sensibilità di guida ed enorme esperienza nello sviluppo, doti che Pecco ha ampiamente dimostrato di possedere. Prima di salire sulla nuova RS-GP e iniziare questa affascinante sfida tecnologica, il campione torinese sarà tuttavia concentrato nel concludere al massimo la sua avventura in Ducati, con l'obiettivo di arricchire ulteriormente un palmarès già leggendario.
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Egidio De Padova
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