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Pecco "vede" il bis mondiale nella classe regina: + 21 su Martin
21 punti. È il piccolo grande bottino, sotto forma di vantaggio nei confronti dell'inseguitore Jorge Martin, che Francesco "Pecco" Bagnaia ha imbarcato sull'aereo che dal Qatar l'ha riportato in Europa. A Losail il 26enne torinese della Ducati ha allungato di nuovo in classifica sullo spagnolo, grazie al secondo posto nella gara di domenica vinta dall'altro italiano Fabio Di Giannantonio (al primo successo nella classe regina), e si appresta a partire per l'ultima trasferta dell'anno, a Valencia, da favoritissimo per diventare di nuovo campione del mondo. Come da tradizione, sarà il gran premio del Circuit Ricardo Tormo a chiudere la stagione e come spesso avvenuto negli ultimi anni il Campionato sarà in palio lì, in una delle piste più longeve del circus targato Dorna (si corre lì dal '99). In virtù del vantaggio, il favorito è Bagnaia, che punta al bis in MotoGP nonché al suo terzo titolo mondiale, visto che conquistò anche il successo iridato in Moto2 nel 2018, con lo Sky Racing Team VR46 del suo mentore Valentino Rossi.
Bagnaia vince il mondiale se: può chiudere i conti già sabato
Storicamente, quella di Valencia non è una pista tanto amica delle Ducati, capaci di vincere solamente in due occasioni (una con Andrea Dovizioso e l'altra proprio con Bagnaia, nel 2021), ma per "Pecco" la buona notizia è che anche il suo avversario Jorge Martin guida la Desmosedici della casa di BorgoPanigale, del team satellite Lenovo. Quindi, se si guarda al mezzo i due partono alla pari e quindi il tesoretto di 21 punti pare decisamente ampio. Ma attenzione, perché basta un errore fra la gara sprint di sabato e quella classica di domenica e il rischio di gettare tutto alle ortiche c'è. Sarebbe un vero peccato, visto che - risultati alla mano - questo titolo lo merita pienamente Bagnaia: il piemontese ha portata a casa sei gran premi contro i quattro del rivale, salendo sul podio ben 14 volte (Martin solo 8). Ha vinto di più, è stato più costante e potrebbe chiudere i conti già prima della partenza di domenica. Nella Sprint di sabato saranno in palio 12 punti: a Bagnaia basterebbe ottenerne 4 più di Martin per allungare a +25, rendere l'aggancio impossibile e garantirsi il titolo ancora prima di scendere in pista per il Gran Premio vero e proprio.
Classifica MotoGP: la top-10 alla vigilia dell'ultima gara
1. Francesco Bagnaia (Ducati), 437 punti 2. JorgeMartin (Ducati), 416 punti 3. Marco Bezzecchi (Ducati), 326 punti 4. Brad Binder (KTM), 268 punti 5. Johann Zarco (Ducati), 204 punti 6. Aleix Espargaro (Aprilia), 198 punti 7. Luca Marini (Ducati), 194 punti 8. Maverick Vinales (Aprilia), 192 punti 9. Fabio Quartararo (Yamaha), 167 punti 10. Alex Marquez (Ducati), 165 punti
Bagnaia per il poker: solo tre italiani hanno vinto più di un titolo nella classe regina
Dovesse vincere, Francesco Bagnaia diventerebbe solamente il quarto italiano capace di conquistare più di un titolo nella classe regina del Motomondiale, addirittura solamente il secondo nell'epoca moderna alle spalle della leggenda Valentino Rossi, capace di ben sette titoli (dei 9 vinti in carriera) fra 2001 e 2009. C'è da scommettere che il pesarese domenica sarà a Valencia a fare il tifo per uno dei suoi pupilli, inseriti dell'Academy quando erano dei ragazzini in cerca di futuro e trascinati fino alla gloria iridata. Otto, invece, i titoli nella massima categoria di Giacomo Agostini, mentre il terzo italiano a vantare più di un successo è Umberto Masetti, vincitore di due titoli negli Anni ‘50 in sella a una Gilera.
Calendario MotoGP: Tutto quello che c'è da conoscere sulla competizione più famosa del mondo
Tutto pronto per una nuova emozionante stagione di motociclismo con il Mondiale 2023 in partenza nel week end tra il 24 e il 26 marzo a Portimao in Portogallo. Un calendario MotoGP che quest'anno vedrà 21 appuntamenti fino al Gran Premio finale a Valencia il 26 novembre. Ma l'interesse degli appassionati delle due ruote non sarà solamente legato alla possibilità di riconferma di Francesco Bagnaia come campione del Mondo della MotoGP. Quest'anno sono attese tante novità che destano molta curiosità.
Calendario MotoGP 2023, l'introduzione della Sprint Race
Annunciato già in agosto, il cambiamento più visibile della stagione in partenza è la cosiddetta Sprint Race inserita in tutte le gare all'interno del calendario della MotoGP. Si tratta di corsa a sè stante che verrà disputata il sabato pomeriggio come ultimo appuntamento della giornata. La Sprint Race sarà lunga esattamente la metà del vero e proprio Gran Premio e assegnerà punti per la classifica generale: 12 al primo, 9 al secondo, 7 al terzo e poi a scalare fino al nono classificato.
Calendario MotoGP 2023, la struttura del week end
L'introduzione della Sprint Race il sabato è accompagnata anche da alcuni cambiamenti a livello degli appuntamenti del week end della MotoGP. Al venerdì rimangono due sessioni di prove libere, rispettivamente da 45 minuti e da un'ora. La terza sessione da mezz'ora si terrà al sabato mattina, mentre la quarta viene del tutto abolita.
In tarda mattinata del sabato andranno così in scena le qualifiche con la Q1 e la Q2, entrambe da un quarto d'ora, che concorrono a stabilire la griglia di partenza della Sprint Race in programma alle 15 del pomeriggio. La domenica mattina rimane il warm up solo per la MotoGP, mentre il Gran Premio è previsto nella domenica pomeriggio alle 14.
Ecco lo schema riassuntivo degli appuntamenti del Calendario MotoGP:
Venerdì mattina: prove libere 1
Venerdì pomeriggio: prove libere 2
Sabato mattina: prove libere 3
Sabato mattina: qualifiche con Q1 e Q2, dopo le prove libere 3
Sabato pomeriggio: Sprint Race
Domenica mattina: warm up (solo per la MotoGP)
Domenica pomeriggio: gara
Attenzione a un particolare rilevante: la griglia di partenza del Gran Premio della domenica è quella stabilita dopo le qualifiche del sabato mattina e non viene modificata dell'esito della Sprint Race, come invece succede nella Formula 1.
Calendario MotoGP 2023, i nuovi circuiti
Seppur già molto rilevanti, le novità non sono limitate solamente al nuovo format del calendario MotoGP. Nella stagione 2023 fanno infatti l'esordio assoluto due nuovi appuntamenti: il Gran Premio del Kazakhistan sul circuito di Sokol e quello dell'India sul circuito di Buddah, che in passato aveva già ospitato la Formula 1.
La nuova stagione inizia con un grande favorito sulla carta, ossia il campione del Mondo uscente Francesco Bagnaia. Alle spalle un altro italiano, il compagno di scuderia Enea Bastianini, dato da tutti i bookmaker come uno dei principali protagonisti del Mondiale in partenza. Un po' più indietro Fabio Quartararo che proprio nel 2022 era stato il principale sfidante di Bagnaia. Appaiato al giovane francese della Yamaha, ritorna in gioco Marc Marquez dopo una stagione 2022 da dimenticare. Più alte le quote di altri piloti outsider come l'iberico della Pramac Racing Jorge Martin o la coppia dell'Aprilia Maverick Viñales -Aleix Esparagaró.
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